Cadillac CTS-V, 2013
Cadillac CTS-V II
Cadillac CTS-V II•
•41 просмотр
Номер шасси: 1G6DV1EP6D0158172
Аукцион: Хьюстон, 2017 год
Дата аукциона: 8 апреля 2017 года
Номер лота: S58
52 250 $ | Продан
- Кузов: чёрный
- Салон: чёрный
- Автомобиль в одних руках, пробег — 8 300 миль
- Продан новым дилером Atzenhoffer Chevrolet Cadillac в Виктории, штат Техас
- 6,2-литровый двигатель V-8 с механическим нагнетателем, мощность — 556 л. с.
- Двойная выхлопная система из нержавеющей стали с хромированными наконечниками
- 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Адаптивная подвеска Magnetic Ride Control
- Дифференциал повышенного трения
- Электрический люк с регулировкой наклона
- Жёлтые тормозные суппорты
- Трёхслойная краска Black Diamond
- Кожаная обивка с замшевыми вставками
- Выдвижная навигационная система и объёмный звук Bose
- Подключение Bluetooth
- Управление аудиосистемой на руле
- Двухзонный климат-контроль
- Рулевая колонка с регулировкой по наклону и вылету
- Секретки для колёс, установленные дилером
- Опциональные 19-дюймовые диски Satin Graphite
- Наклейка с данными автомобиля
- Руководство владельца
Большие Cadillac подвергались хот-род-тюнингу ещё с 1950-х годов, но завод всерьёз включился в эту гонку, выпустив CTS-V. Это не машина для слабонервных: суперкар с наддувным двигателем мощностью 556 л. с. требует уважения. Кроме того, этот автомобиль 2013 года, проданный новым дилером Atzenhoffer Chevrolet Cadillac в Виктории, штат Техас, с тех пор входил в коллекцию LaQuay; его пробег составляет всего 8 300 миль. Наддувный 6,2-литровый двигатель V-8 оснащён двойной выхлопной системой из нержавеющей стали с хромированными наконечниками. В паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач адаптивная подвеска Magnetic Ride Control и дифференциал повышенного трения помогают машине точно следовать командам опытного водителя.
Снаружи автомобиль покрыт трёхслойной краской Black Diamond; он оснащён электрическим люком с регулировкой наклона и опциональными 19-дюймовыми дисками Satin Graphite с секретками, установленными дилером. Жёлтые тормозные суппорты добавляют яркий акцент. В салоне — кожаная обивка с замшевыми вставками, а комфорт обеспечивают навигационная система с объёмным звуком Bose, управление аудиосистемой на руле, Bluetooth, двухзонный климат-контроль и рулевая колонка с регулировкой по наклону и вылету. Это классика в исполнении Cadillac — роскошный автомобиль для дорог, которому нет равных среди американских машин.
