BMW M6, 1988
BMW M6 I (E24)
BMW M6 I (E24)•
•110 просмотров
Номер шасси: WBAEE1414J2561241
Регистрация: регистрационные документы Кувейта
Местонахождение: Майами-Бич, Флорида
$106,400 USD | Продан
- Из коллекции Youngtimer
- Прекрасно сохранившийся M6 с небольшим пробегом, предположительно в высокой степени оригинальный
- На момент составления каталога одометр показывал фактический пробег 12 218 миль
- Считается, что это одна из всего 1 767 моделей M6, выпущенных для Северной Америки
- Очень привлекательное заводское сочетание цветов: Royal Blue Metallic и серебристо-серая кожа Nappa
- Установлены заводские 16-дюймовые легкосплавные диски с перекрёстными спицами и соответствующие шины Michelin TRX
В 1983 году BMW и её высокопроизводительное подразделение M создали легенду, установив модифицированную версию 3,5-литрового рядного шестицилиндрового двигателя от среднемоторного суперкара M1 в элегантное купе 6-й серии (код шасси E24). Этот силовой агрегат, созданный на основе гоночных технологий, сочетался с пятиступенчатой механической коробкой передач и развивал внушительные 256 л. с. и 243 фунт-фута крутящего момента в версиях для рынка США, подобных представленному автомобилю. Новое купе, получившее название M6, возглавило линейку серийных автомобилей BMW и имело огромный успех; после прекращения выпуска исходной модели в 1989 году появились следующие поколения.
На момент дебюта M6 была второй по скорости моделью BMW за всю историю, уступая лишь экзотической M1 и развивая максимальную скорость свыше 155 миль/ч. В дополнение к впечатляющим характеристикам M6 получила все роскошные опции, к которым привыкли клиенты BMW, и стала идеальным спутником для дальних поездок с комфортом на высокой скорости. Из 5 855 автомобилей, выпущенных BMW с 1983 по 1989 год, лишь 1 767, как считается, соответствовали спецификации для рынка США.
Представленная модель 1988 года замечательно сохранилась: на момент составления каталога одометр показывал всего 12 218 фактических миль. Этот M6 для рынка США был выпущен в сентябре 1987 года, а 5 июня 1988 года прошёл предпродажную проверку у дилера BMW в Бомонте, штат Техас. Согласно записям в заводской сервисной книжке автомобиля, впервые он был зарегистрирован в сентябре 1988 года на жителя Хоторна, штат Калифорния, хотя в отчёте Carfax указаны октябрь 1998 года и Бомонт, штат Техас, как дата и место первой зарегистрированной регистрации.
Несмотря на эту небольшую загадку, сервисная книжка и имеющиеся счета подтверждают, что владелец из Хоторна, Калифорния, привёз этот M6 на, вероятно, первую замену масла в Vasek Polak BMW в Хермоса-Бич, Калифорния, в июне 1989 года; тогда пробег составлял 3 054 мили. Кроме того, судя по регистрации в Колорадо, выданной в сентябре 2013 года, этот владелец сохранял автомобиль как минимум до 2013 года. К тому времени, согласно отчёту о проверке на выбросы, проведённой в Хоторне, пробег составлял всего 11 181 милю. Позднее автомобиль приобрёл следующий владелец из Миссулы, штат Монтана, который в июне 2017 года заказал профессиональное обслуживание в Дуранго, штат Колорадо.
В ходе обслуживания заменили насос гидроусилителя руля и компрессор кондиционера, а также моторное масло, тормозную жидкость и трансмиссионную жидкость.
Всего через пару месяцев, в августе 2017 года, продавец приобрёл M6 с пробегом 12 098 миль, указанным в документах о продаже, и вскоре отправил его в Швейцарию. Нынешний владелец — взыскательный коллекционер из Кувейта — хранит этот M6, словно капсулу времени, в своей впечатляющей коллекции; к общему пробегу добавилось всего 120 миль.
Автомобиль окрашен в привлекательное заводское сочетание цветов: Royal Blue Metallic и серебристо-серая кожа Nappa. Он выглядит превосходно, хотя в местах интенсивного износа на краске есть небольшие дефекты. Изменения дизайна, внесённые BMW в июне 1987 года, заметны по окрашенным в цвет кузова накладкам бамперов, обновлённому переднему спойлеру и фарам-прожекторам. Штампы и другие маркировки свидетельствуют об оригинальности кузовных панелей; автомобиль стоит на заводских легкосплавных дисках с перекрёстными спицами и соответствующих шинах Michelin TRX.
Прекрасно оборудованный салон, обтянутый роскошной кожей Nappa, также сохранился в превосходном состоянии. В оснащение входят электрорегулировки сидений с функцией памяти, многозонный климат-контроль, обтянутый кожей руль с подушкой безопасности, заводская кассетная стереосистема AM/FM и соответствующая обновлённая эргономичная рукоятка переключения передач, появившаяся одновременно с упомянутыми изменениями дизайна.
Для Северной Америки было выпущено всего 1 767 моделей M6, поэтому эти исключительные купе остаются редкостью, а прекрасно сохранившиеся экземпляры с небольшим пробегом, подобные этому, особенно ценятся коллекционерами и знатоками марки. Автомобиль бережно хранили на протяжении всей его жизни всего несколько добросовестных владельцев. Возможно, главная дилемма будущего владельца этого M6 — сохранить его нынешнее образцовое состояние или отбросить осторожность и в полной мере насладиться выдающимися динамикой и управляемостью этого суперкупе.
https://rmsothebys.com/auctions/mi22/lots/r0005-1988-bmw-m6/
Пробег
4 915 км
Стоимость
390 754 AED
