BMW M3 GTS, 2011
BMW M3 IV (E90)
BMW M3 IV (E90)•
•170 просмотров
Номер шасси: WBSKG91090E568170
Регистрация: французское свидетельство о регистрации
Местонахождение: Монте-Карло, Монако
€185 000–€240 000 EUR | Не продан
- Всего 6 000 км с момента выпуска; никогда не выезжал на трек
- Оснащён редкими опциями: кондиционером и аудиосистемой BMW Professional Radio
- Недавно прошёл обслуживание
Чтобы эффектно завершить выпуск M3 поколения E92, BMW решила бросить вызов Porsche 911 GT3 RS и создать бескомпромиссную, готовую к треку версию M3. Получившая название M3 GTS, она стала самой радикальной дорожной версией M3 из когда-либо выпускавшихся BMW — даже более экстремальной, чем E46 CSL. Мощность двигателя увеличили на 30 л. с., а крутящий момент — на 30 фунт-футов: итоговые показатели составили 444 л. с. и 325 фунт-футов. Мощность V8 передаётся через семиступенчатую коробку передач DCT от BMW. Благодаря удалению задних сидений, применению плексигласового остекления боковых окон и заднего стекла, установке облегчённых дверных панелей и более лёгкой центральной консоли удалось снизить массу стандартной M3 на 75 кг. M3 GTS разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды и достигает максимальной скорости 305 км/ч.
Новый автомобиль был поставлен в Германию, где пробыл месяц, после чего переехал во Францию, где находится и по сей день. Это восьмой экземпляр из 135 выпущенных M3 GTS. Он великолепно выглядит в окраске Fire Orange — самом узнаваемом цвете этой модели. Автомобиль оснащён редко встречающимися кондиционером и аудиосистемой BMW Professional Radio, что делает длительные поездки значительно комфортнее и приятнее. С момента выпуска он проехал всего 6 000 км и никогда не участвовал в трековых заездах. Автомобиль недавно прошёл обслуживание и превосходно выглядит во всех отношениях. Он доставит удовольствие как на дороге, так и на треке — и даже по пути между ними!
Чтобы эффектно завершить выпуск M3-E92, BMW решила бросить вызов Porsche 911 GT3 RS и создать бескомпромиссную, готовую к гонкам специальную версию M3. Получившая название M3 GTS, она стала одной из самых экстремальных дорожных версий M3 из когда-либо выпускавшихся BMW — ещё более экстремальной, чем E46 CSL. Благодаря прибавке в 30 л. с. и 41 Н·м мощность V8 достигла 444 л. с., а крутящий момент — 442 Н·м; двигатель работал в паре с семиступенчатой коробкой передач DCT от BMW. По сравнению со стандартной M3 массу удалось снизить на 75 кг: задние сиденья убрали, для заднего стекла и боковых окон использовали плексиглас, а дверные панели и центральную консоль сделали легче. Максимальная скорость M3 GTS составляла 305 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимал 4,4 секунды.
Этот автомобиль был поставлен новым в Германию и пробыл там месяц, прежде чем переехать во Францию, где находится и по сей день. Это восьмой экземпляр M3 GTS из серии в 135 автомобилей. Он окрашен в великолепный цвет «Огненно-оранжевый» — самый характерный для этой серии. Автомобиль оснащён редкими опциями: кондиционером и радиоприёмником BMW Professional. Благодаря им поездки на большие расстояния становятся значительно комфортнее и приятнее. Автомобиль проехал всего 6 000 км и никогда не использовался на гоночной трассе. Недавно прошёл обслуживание и великолепен во всех отношениях. Он порадует своего владельца и на дороге, и на треке — и даже в пути между ними!
https://rmsothebys.com/auctions/mc18/lots/r0033-2011-bmw-m3-gts/
Пробег
6 000 км
