Отзыв
  • Блог
  • Технические характеристики Toyota GT86

Specs

15 лет за рулем

Технические характеристики Toyota GT86

Toyota GT86

Toyota GT86•‌
•
224 просмотра

Технические характеристики Toyota GT86

  • Цена в Европе: 28 900–52 011 €
  • Цена в США: 27 120 $
  • Цена в Великобритании: 22 495–31 495 £
  • Тип автомобиля: купе
  • Дебют: 2012 год
  • Страна происхождения: Япония
  • Двигатель: оппозитный 4-цилиндровый DOHC
  • Рабочий объем: 2,0 л (122 куб. дюйма)
  • Мощность: 200 л. с. (197 bhp / 147 кВт) при 7000 об/мин
  • Крутящий момент: 205 Н·м (151 фунт-фут) при 6400 об/мин
  • Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая или автоматическая
  • Компоновка: двигатель спереди, задний привод
  • Максимальная скорость: 226 км/ч (140 миль/ч)
  • Разгон 0–60 миль/ч: 6,4 с
  • Разгон 0–100 км/ч: 6,9 с
  • Разгон 0–200 км/ч: 30,7 с
  • 1/4 мили: 14,9 с при 93,2 миль/ч
  • Снаряженная масса: 1168–1258 кг (2575–2773 фунта)
  • Мощность на тонну: 163 л. с. (161 bhp)
  • Удельная мощность: 100 л. с./л (99 hp)
  • Габариты: длина 4,24 м (167 дюймов), ширина 1,78 м (70 дюймов), высота 1,29 м (51 дюйм)
  • Колесная база: 2,57 м (101 дюйм)
  • Никко: 0:44.47
  • Трек: время
  • 1000 м: 27,5 с при 191,0 км/ч
  • Харама: 2:01.77
  • Балокко: 3:11.13
  • Эшторил: 2:04.23
  • Цукуба: 1:09.77
  • Килларни: 1:31.93
  • Разгон 0–30 миль/ч: 2,3 с
  • Разгон 0–40 км/ч: 1,9 с
  • Разгон 0–40 миль/ч: 3,4 с
  • Разгон 0–50 км/ч: 2,2 с
  • Разгон 0–50 миль/ч: 4,7 с
  • Разгон 0–60 км/ч: 3,5 с
  • Разгон 0–70 км/ч: 4,2 с
  • Разгон 0–70 миль/ч: 8,4 с
  • Разгон 0–80 км/ч: 5,1 с
  • Разгон 0–80 миль/ч: 10,7 с
  • Разгон 0–90 км/ч: 6,3 с
  • Разгон 0–90 миль/ч: 13,5 с
  • Слалом с шагом 18 м: 67,6 км/ч (42,0 миль/ч)
  • Экономичность: 21 л. с. на л/100 км
  • Интерлагос: 2:07.27
  • Разгон 0–100 миль/ч: 16,5 с
  • Разгон 0–110 км/ч: 8,7 с
  • Разгон 0–110 миль/ч: 21,0 с
  • Разгон 0–120 км/ч: 9,9 с
  • Разгон 0–120 миль/ч: 25,8 с
  • Разгон 0–130 км/ч: 11,6 с
  • Разгон 0–140 км/ч: 13,5 с
  • Разгон 0–150 км/ч: 15,3 с
  • Разгон 0–160 км/ч: 17,3 с
  • Разгон 0–180 км/ч: 23,6 с
  • Тормозной путь со 100 км/ч до 0: 34 м (113 футов)
  • Тормозной путь со 100 миль/ч до 0: 105 м (344 фута)
  • Тормозной путь с 200 км/ч до 0: 154 м (506 футов)
  • Расход топлива: 12,6–7,9 л/100 км (19–30 миль на галлон США / 22–36 миль на галлон Великобритании)
  • Кольцо Какучс: 0:51.89
  • Заксенринг: 1:45.39
  • Разгон 80–120 км/ч: 4,9 с
  • Франчакорта: 1:31.35
  • ADM Мячково: 2:02.20
  • Автодром Мост: 1:55.82
  • Расчетный результат на 1/2 мили: 26,0 с при 116,8 миль/ч
  • Расчетный результат на 1/8 мили: 10,9 с при 78,3 миль/ч
  • Ферте-Гоше: 2:09.20
  • Смоленское кольцо: 1:53.20
  • Выбросы CO₂: 200 г/км
  • Ринг Кнутсторп: 1:19.80
  • Снеттертон 300: 2:28.90
  • Трасса Top Gear: 1:31.30
  • Крутящий момент на тонну: 167 Н·м (123 фунт-фут)
  • Разгон 60–100 км/ч (4-я передача): 7,1 с
  • Разгон 80–120 км/ч (4-я передача): 7,5 с
  • Разгон 80–120 км/ч (5-я передача): 9,4 с
  • Разгон 80–120 км/ч (6-я передача): 13,2 с
  • Разгон 80–160 км/ч (4-я передача): 15,7 с
  • Разгон 80–160 км/ч (5-я передача): 20,1 с
  • Прибрежная трасса Англси: 1:23.70
  • Короткая трасса Хоккенхаймринг: 1:18.10
  • Трасса Чжэцзян: 1:56.75
  • Разгон 100–140 км/ч (4-я передача): 7,1 с
  • Разгон 100–140 км/ч (5-я передача): 9,4 с
  • Разгон 100–140 км/ч (6-я передача): 13,5 с
  • Национальная трасса Англси: 1:09.40
  • Контитром (3,3 км): 1:44.10
  • Контитром (3,8 км): 1:44.10
  • Расчетный разгон 100–140 км/ч: 6,0 с
  • Расчетный разгон 100–200 км/ч: 24,1 с
  • Трасса Блайтон-Парк: 1:10.70
  • Лос-Аркос (Наварра): 2:07.89
  • Восьмерка MotorTrend: 0:26.00
  • Короткая трасса Анно-дю-Рен: 1:06.40
  • Расчетный разгон 0–100 миль/ч–0: 28,7 с на дистанции 2572 фута
  • Боковое ускорение: 0,91 g (9 м/с²)
  • Вело Читта (1,68 км): 1:08.23
  • Расчетное максимальное ускорение: 0,42 g (4 м/с²)
  • Васко Самейро (Брага): 1:33.68
  • Испытательный трек Auto Zeitung: 1:49.90
  • Ринг Кнутсторп (конфигурация 2): 1:17.90
  • Трасса управляемости Вайрано: 1:26.22
  • Северная петля Нюрбургринга: 8:44.90
  • Сухая трасса управляемости Autocar: 1:20.60
  • Мокрая трасса управляемости Autocar: 1:22.10 w
  • Автодром дель Леванте, Бари: 0:56.58
  • Гран-при Донингтон-Парка (после 1985 года): 1:59.32
  • NCM Motorsports Park, полная конфигурация Grand: 2:29.92
  • Спринтерская трасса Queensland Raceway: 1:04.74
  • Spring Mountain, участок Radical Loop: 1:29.30
  • Международная трасса Rockingham Super Sportscar: 1:43.80
  • Willow Springs — расширенная конфигурация Streets of Willow: 1:30.26
  • Florida International Rally & Motorsport Park: 1:28.58
  • Западная трасса Bedford Autodrome (06/2008–05/2015): 1:31.50 w

Источник: https://fastestlaps.com/models/toyota-gt86

‌
Toyota GT86

Все авто Toyota GT86

5

1 отзыв

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Toyota GT86, кастомное купе, 2013 года

    Номер шасси: JF1ZNAA12D1722131 Аукцион: Kissimmee 2026 Дата аукциона: 18 января 2026 года Лот №: L232 $65 000 | Наивысшая ставка • Пробег: 27 871 миля • Двигатель: другой • Трансмиссия: механическая •

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Toyota GT86 2.0 (MK I, рестайлинг)

    Характеристики Toyota GT86 2.0 (MK I, рестайлинг) • Тип автомобиля: купе • Страна происхождения: Япония • Двигатель: атмосферный оппозитный 4-цилиндровый FA20 • Рабочий объём: 2,0 л (122 куб. дюйма) •

  • ‌

    Моя радость выходного дня — чистое удовольствие на дорогах Дубая!

    Ладно, скажу как есть: GT86 — не моя повседневная машина, но, боже, как же я люблю на ней выбираться! Оппозитный двигатель объёмом 2,0 литра и мощностью 200 л. с. — не про грубую силу, а про баланс и

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Toyota GT86 GRMN

    Характеристики Toyota GT86 GRMN • Тип автомобиля: купе • Представлен: 2016 год • Страна происхождения: Япония • Двигатель: оппозитный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 2,0 л (122 куб. дюйма / 1 998 куб.

  • ‌

    Городской малолитражный автомобиль: почему в Дубае меньше может значить больше

    Toyota Raize подходит не всем. Имея всего 106 лошадиных сил и двигатель объёмом 1,2 литра, он не предназначен для агрессивной езды по трассе или поездок по пустыне. Это компактный городской автомобиль

  • ‌

    Моя Toyota GR86: маленький секрет Дубая, который дарит удовольствие

    Я понимал, что поступаю не слишком практично, когда покупал Toyota GR86. Она низкая, небольшая и всего с двумя дверями. Но каждый раз, когда я на ней еду, не могу перестать улыбаться. Эта машина не пр

  • ‌

    Непобедимая рабочая лошадка Дубая: мой Toyota Hilux

    Мне нужна была практичная и надёжная машина для жизни в Дубае, и новый Toyota Hilux 2024 года оказался идеальным вариантом. Я использую его для всего: поездок на рынок, перевозки мебели и даже походов

  • ‌

    Моя любовная история с RAV4 в Дубае — наконец-то машина, которая меня понимает!

    Позвольте рассказать вам о моём новом RAV4 — такое чувство, будто эту машину создали специально для моей жизни в Дубае! Гибридный двигатель объёмом 2,5 литра — просто гениальное решение: в пробках в B

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (140 л. с.)

    Характеристики Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (140 л. с.) • Цена в Европе: €34 540–€38 870 • Тип автомобиля: универсал • Год выпуска: 2023 • Страна происхождения: Япония • Двигатель: рядный

  • ‌

    Моя элегантная находка на каждый день — неподвластный времени стиль на дорогах Дубая!

    Мой Mark X — да, это модель 2019 года, но он до сих пор привлекает взгляды! Плавный и изысканный 2,5-литровый V6 мощностью 203 л. с. идеально подходит для того, чтобы легко лавировать в дубайском пото

  • ‌

    Идеальный семейный автомобиль для Дубая

    Мы купили Toyota Highlander для нашей семьи, и, честно говоря, это было лучшее решение для Дубая. У нас двое детей и куча вещей, поэтому нам нужно было просторное авто — места в этой машине предостато

  • ‌

    Моя крошечная героиня Дубая — почему я влюбился в эту малышку!

    Когда я впервые её увидел, подумал: «Да эта крошка не справится с Дубаем», — но как же я ошибался! Этот крошечный двигатель объёмом 0,7 литра и мощностью 49 лошадиных сил идеально подходит, чтобы лави

  • ‌

    Моя Toyota Camry 2025 года

    После шести месяцев за рулём моей новой Toyota Camry могу сказать, что это идеальный автомобиль для Дубая. С ним жизнь становится проще. Ездить по шоссе шейха Зайда очень комфортно: ход плавный, в сал

  • ‌

    Как часто менять масло в дифференциалах Land Cruiser Prado

    При обычной эксплуатации Land Cruiser Prado J150 масло в переднем и заднем дифференциалах проверяют каждые 20 000 км, а заменяют каждые 40 000 км. В передний корпус входит около 1,40 л. Ориентировочны

  • ‌

    Fortuner или Prado: что лучше для семьи и поездок по бездорожью?

    Toyota Fortuner и Land Cruiser Prado часто оказываются в одном списке покупок: оба — внедорожники с рамной конструкцией и семью местами, созданные не только для асфальтированных дорог. Однако они не в

  • ‌

    Toyota Alphard: в Дубае это больше, чем просто автомобиль

    Давайте будем честны: в Дубае автомобиль может быть способом заявить о себе. И Toyota Alphard заявляет вполне определённо: для вас превыше всего исключительный комфорт. Это не просто минивэн — это VIP