Характеристики Porsche 718 Cayman S
Porsche Cayman
Porsche Cayman•
•217 просмотров
Характеристики Porsche 718 Cayman S
- Цена в Европе: €64 118–€108 584
- Цена в США: $67 350–$95 475
- Цена в Великобритании: £43 834
- Тип автомобиля: купе
- Страна происхождения: Германия
- Двигатель: 4-цилиндровый оппозитный двигатель с турбонаддувом
- Рабочий объём: 2,5 л (153 куб. дюйма)
- Мощность: 350 л. с. (345 bhp / 257 кВт) при 6500 об/мин
- Крутящий момент: 420 Н·м (310 фунт-фут) при 1900 об/мин
- Коробка передач: 7-ступенчатая PDK, 6-ступенчатая механическая
- Компоновка: среднемоторная, задний привод
- Максимальная скорость: 293 км/ч (182 мили/ч)
- 0–60 миль/ч: 3,6 с
- 0–100 км/ч: 3,8 с
- 0–200 км/ч: 13,5 с
- 1/4 мили: 11,9 с при 116,8 мили/ч
- Снаряжённая масса: 1355–1449 кг (2987–3194 фунта)
- Мощность на массу: 246 л. с. (243 bhp) / т
- Мощность на литр: 140 л. с. (138 hp)
- Габариты: длина 4,38 м (172 дюйма), ширина 1,99 м (79 дюймов), высота 1,30 м (51 дюйм)
- Колёсная база: 2,48 м (97 дюймов)
- 100 м: 5,1 с при 120,3 км/ч
- Трек: время
- 1000 м: 21,9 с при 237,4 км/ч
- Гунсай: 0:26.45
- 0–30 миль/ч: 1,3 с
- 0–40 км/ч: 1,2 с
- 0–40 миль/ч: 1,9 с
- 0–50 км/ч: 1,5 с
- 0–50 миль/ч: 2,7 с
- 0–60 км/ч: 1,8 с
- 0–70 миль/ч: 4,7 с
- 0–80 км/ч: 2,7 с
- 0–80 миль/ч: 5,9 с
- 0–90 миль/ч: 7,3 с
- Слалом 18 м: 72,5 км/ч (45,0 мили/ч)
- Торможение с 30 миль/ч до 0: 8 м (27 футов)
- Слалом 36 м: 140,0 км/ч (87,0 миль/ч)
- 5–60 миль/ч: 4,4 с
- Торможение с 50 км/ч до 0: 10 м (34 фута)
- Торможение с 60 миль/ч до 0: 30 м (99 футов)
- Торможение с 70 миль/ч до 0: 44 м (144 фута)
- Эффективность: 31 л. с. на л/100 км
- 0–100 миль/ч: 8,4 с
- 0–110 миль/ч: 10,7 с
- 0–120 км/ч: 5,1 с
- 0–120 миль/ч: 13,5 с
- 0–130 км/ч: 6,0 с
- 0–130 миль/ч: 15,2 с
- 0–140 км/ч: 6,6 с
- 0–140 миль/ч: 21,7 с
- 0–150 км/ч: 7,9 с
- 0–150 миль/ч: 22,8 с
- 0–160 км/ч: 8,4 с
- 0–180 км/ч: 10,7 с
- 0–250 км/ч: 26,5 с
- Торможение со 100 км/ч до 0: 30 м (99 футов)
- Торможение со 100 миль/ч до 0: 86 м (282 фута)
- Торможение со 130 км/ч до 0: 54 м (177 футов)
- Торможение со 150 км/ч до 0: 71 м (234 фута)
- Торможение со 190 км/ч до 0: 120 м (394 фута)
- Торможение с 200 км/ч до 0: 120 м (393 фута)
- 40–60 км/ч: 1,2 с
- 40–80 км/ч: 2,2 с
- 70–90 км/ч: 2,1 с
- Расход топлива: 21,3–6,6 л/100 км (11–36 миль на галлон США / 13–43 мили на галлон Великобритании)
- Заксенринг: 1:36.23
- Годы выпуска: 2016–2024
- 40–100 км/ч: 3,4 с
- 40–120 км/ч: 4,7 с
- 40–140 км/ч: 6,2 с
- 70–100 км/ч: 2,7 с
- 70–120 км/ч: 4,0 с
- 70–130 км/ч: 4,8 с
- 70–140 км/ч: 5,6 с
- 80–120 км/ч: 2,6 с
- Уровень шума на холостом ходу: 50 дБ
- Измеренная мощность: 362–376 л. с. (357–371 bhp)
- 100–140 км/ч: 3,2 с
- Расчётное время на 1/8 мили: 8,4 с при 89,5 мили/ч
- Ферте-Гоше: 1:55.29
- Мортефонтен: 1:37.66
- Измеренный крутящий момент: 422–450 Н·м (311–332 фунт-фут)
- Выбросы CO₂: 167–253 г/км
- Уровень шума при 50 км/ч: 64 дБ
- Уровень шума при 70 милях/ч: 73 дБ
- Уровень шума при 80 км/ч: 71 дБ
- Снеттертон 300: 2:17.34
- Трасса Top Gear: 1:21.60
- 0–100 миль/ч–0: 12,7 с
- 30–70 миль/ч (4-я передача): 6,1 с
- Расчётное время 0–70 км/ч: 2,9 с
- Расчётное время 0–90 км/ч: 4,0 с
- Расчётный тормозной путь с 50 миль/ч до 0: 25 м (81 фут)
- Расчётный тормозной путь с 60 км/ч до 0: 14 м (47 футов)
- Уровень шума при 100 км/ч: 71 дБ
- Уровень шума при 130 км/ч: 74 дБ
- Уровень шума при 160 км/ч: 77 дБ
- Уровень шума при 180 км/ч: 79 дБ
- Крутящий момент на массу: 295 Н·м (218 фунт-фут) / т
- 60–100 км/ч (4-я передача): 3,5 с
- 60–100 км/ч (5-я передача): 4,6 с
- 80–120 км/ч (4-я передача): 3,8 с
- 80–120 км/ч (5-я передача): 4,4 с
- 80–120 км/ч (6-я передача): 5,6 с
- 80–120 км/ч (7-я передача): 11,8 с
- 80–150 км/ч (5-я передача): 9,4 с
- 80–150 км/ч (6-я передача): 11,4 с
- 80–160 км/ч (4-я передача): 8,0 с
- 80–160 км/ч (5-я передача): 9,6 с
- 80–160 км/ч (6-я передача): 12,4 с
- 80–160 км/ч (7-я передача): 22,9 с
- Расчётное время 0–110 км/ч: 5,4 с
- Расчётное время 0–170 км/ч: 11,7 с
- Расчётный тормозной путь со 120 км/ч до 0: 53 м (174 фута)
- Расчётный тормозной путь со 140 км/ч до 0: 70 м (231 фут)
- Расчётный тормозной путь со 160 км/ч до 0: 92 м (301 фут)
- Расчётный тормозной путь со 180 км/ч до 0: 118 м (387 футов)
- Хоккенхаймринг, короткая конфигурация: 1:11.30
- 140–200 км/ч (5-я передача): 9,3 с
- 140–200 км/ч (6-я передача): 11,6 с
- Ле-Ман (Бугатти): 1:53.90
- Расчётное время 100–200 км/ч: 10,2 с
- Автодром Баскервиль: 0:58.22
- Трасса Блайтон-Парк: 1:11.01 w
- Контирдом (3,63 км): 1:36.40
- Прижимная сила при 200 км/ч: −42 кг (−93 фунта)
- Восьмёрка MotorTrend: 0:23.70
- Боковое ускорение: 1,04 g (10 м/с²)
- Расчётное максимальное ускорение: 0,75 g (7 м/с²)
- Испытательная трасса Auto Zeitung: 1:36.40
- Трасса имени Тазио Нуволари: 1:30.34
- Лагуна-Сека (после 1988 года): 1:40.05
- Трасса управляемости Вайрано: 1:16.33
- Испытательная трасса Bosch в Боксберге: 0:44.40
- Международная трасса Англси, конфигурация GP: 1:39.03
- Нюрбургринг, Нордшляйфе: 7:46.70
- Трасса Невер-Маньи-Кур, конфигурация GP: 1:59.70
- Трасса Невер-Маньи-Кур, конфигурация Club: 1:21.70
- Международный автодром Тарума: 1:19.14
- Автодром Бедфорд, западная конфигурация (после 05/2015): 1:23.20
- Международный автодром Липао (короткая конфигурация G2): 1:52.75
- Уиллоу-Спрингс — конфигурация Streets of Willow Extended: 1:23.05
- Международная гоночная трасса Вирджинии, конфигурация Grand West (после 01/2014): 2:58.30
Источник: https://fastestlaps.com/models/porsche-718-cayman-s
