مواصفات دودج فايبر ACR (الجيل الخامس)
Dodge Viper V
Dodge Viper V•
•150 مشاهدة
مواصفات دودج فايبر ACR (الجيل الخامس)
- السعر في أوروبا: 179,000 يورو
- السعر في الولايات المتحدة: 122,490–149,290 دولارًا
- نوع السيارة: كوبيه
- تاريخ الطرح: 2016
- بلد المنشأ: الولايات المتحدة
- المحرك: V10
- السعة: 8.4 لتر (513 بوصة مكعبة)
- القوة: 654 حصانًا متريًا (645 حصانًا ميكانيكيًا / 481 كيلوواط)
- عزم الدوران: 813 نيوتن متر (600 رطل-قدم)
- ناقل الحركة: Tremec TR6060 يدوي بست سرعات
- التكوين: محرك أمامي، دفع خلفي
- السرعة القصوى: 285 كم/س (177 ميلًا/س)
- التسارع من 0 إلى 60 ميلًا/س: 3.3 ث
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 4.0 ث
- التسارع من 0 إلى 200 كم/س: 11.5 ث
- ربع الميل: 11.5 ث عند 127.3 ميلًا/س
- الوزن فارغة: 1527–1551 كجم (3366–3419 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 424 حصانًا متريًا (418 حصانًا ميكانيكيًا) / طن
- القوة لكل لتر: 78 حصانًا متريًا (77 حصانًا)
- الأبعاد: الطول 4.46 م (176 بوصة)، العرض 1.94 م (76 بوصة)، الارتفاع 1.25 م (49 بوصة)
- قاعدة العجلات: 2.51 م (99 بوصة)
- الحلبة: الزمن
- 1000 م: 21.3 ث
- 0–30 ميلًا/س: 1.6 ث
- 0–40 ميلًا/س: 2.3 ث
- 0–50 كم/س: 1.6 ث
- 0–50 ميلًا/س: 2.9 ث
- 0–70 ميلًا/س: 4.4 ث
- 0–80 ميلًا/س: 5.2 ث
- 0–90 ميلًا/س: 6.1 ث
- التوقف من 60 ميلًا/س إلى 0: 27 م (87 قدمًا)
- التوقف من 70 ميلًا/س إلى 0: 41 م (134 قدمًا)
- الكفاءة: 31 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- 0–100 ميل/س: 7.4 ث
- 0–110 ميل/س: 8.9 ث
- 0–120 ميل/س: 10.6 ث
- 0–130 كم/س: 5.2 ث
- 0–130 ميل/س: 12.3 ث
- 0–140 ميل/س: 14.3 ث
- 0–150 ميل/س: 18.3 ث
- 0–160 كم/س: 7.4 ث
- 0–180 كم/س: 9.4 ث
- 0–250 كم/س: 20.6 ث
- التوقف من 100 كم/س إلى 0: 28 م (93 قدمًا)
- التوقف من 200 كم/س إلى 0: 104 م (341 قدمًا)
- استهلاك الوقود: 42.0–12.4 لتر/100 كم (6–19 ميلًا/غالون أمريكي / 7–23 ميلًا/غالون بريطاني)
- حلبة موتاون مايل: 0:51.17
- حلبة زاكسنرينغ: 1:30.92
- حلبة رود أتلانتا: 1:26.54
- القوة المقاسة: 642 حصانًا متريًا (633 حصانًا ميكانيكيًا)
- ربع ميل تقديري: 8.2 ث عند 103.8 ميلًا/س
- عزم الدوران المقاس: 763 نيوتن متر (563 رطل-قدم)
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 445 غ/كم
- حلبة توب غير: 1:15.10
- حلبة ويلو سبرينغز: 1:21.24
- حلبة غراتان: 1:22.09
- نسبة عزم الدوران إلى الوزن: 527 نيوتن متر (389 رطل-قدم) / طن
- حلبة ووترفورد هيلز: 1:10.89
- 60–100 كم/س (الترس الرابع): 3.9 ث
- 60–100 كم/س (الترس الخامس): 5.8 ث
- 80–120 كم/س (الترس الخامس): 6.0 ث
- 80–120 كم/س (الترس السادس): 11.3 ث
- حلبة هوكنهايم القصيرة: 1:06.30
- حلبة جينغرمان: 1:31.91
- حلبة سيركوي دو ليدينون: 1:29.22
- 100–200 كم/س تقديريًا: 7.7 ث
- حلبة دانفيل أوتودروم: 1:07.55
- اختبار الثمانية لمنشورات موتورترند: 0:22.30
- 0–100 ميل/س–0 تقديريًا: 12.9 ث عند 1053 قدمًا
- التسارع الجانبي: 1.15 g (11 م/ث²)
- حلبة إن سي إم موتورسبورتس بارك: 1:58.14
- حلبة ثيرمال كلوب: 1:21.86
- أقصى تسارع تقديري: 0.76 g (8 م/ث²)
- حلبة نيلسون ليدجز: 1:06.21
- حلبة سونوما (المسار الكامل): 1:38.30
- حلبة غوتلاند رينغ (مسار الجائزة الكبرى): 3:11.16
- حلبة لاجونا سيكا (بعد 1988): 1:28.65
- حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه: 7:01.30
- المسار الطويل لحلبة ثيرمال كلوب: 2:14.63
- حلبة باتونويلو، التكوين 13: 1:47.70
- حلبة فيرجينيا الدولية: 1:57.03
- حلبة اختبار دايملر-كرايسلر: 1:05.53
- حلبة دايتونا (بعد 2002): 1:56.01
- حلبة إندي موتورسبورتس رانش، التكوين 4: 1:33.75
- المسار الغربي الكبير لحلبة فيرجينيا الدولية (بعد 01/2014): 2:40.02
