تحوّل Polestar 4 SUV السيارة الكهربائية إلى ستيشن واغن
Polestar 4
Polestar 4•
•57 مشاهدة
وسّعت Polestar تشكيلتها بإضافة Polestar 4 SUV، وهي نسخة أكثر عملية من Polestar 4 fastback. ورغم تصنيفها كسيارة SUV، تبدو السيارة الجديدة شبيهة إلى حد كبير بسيارة ستيشن واغن كهربائية، بفضل سقفها الممتد ومؤخرتها الأكثر تقليدية.
يضيف التصميم المعدّل نحو بوصة واحدة إلى مساحة الرأس في الخلف، ويرفع سعة الأمتعة إلى 23 قدمًا مكعبة خلف المقاعد، و59 قدمًا مكعبة عند طيّها. وتتحمّل قضبان السقف حمولة ديناميكية تصل إلى 220 رطلًا، فيما يمكن للسقف الزجاجي الاختياري الكهروكرومي التبديل بين الوضع الشفاف والمعتم والمظلّل جزئيًا.
لم تتغير المقصورة البسيطة إلى حد كبير، وما زالت تضم مواد مستدامة، مع إمكانية اختيار مقصورة بجلد Nappa من Bridge of Weir. وتأتي القوة إما من محرك بقوة 268 حصانًا ودفع خلفي، أو من منظومة دفع رباعي بمحركين بقوة 536 حصانًا. ويستخدم كلا الخيارين بطارية بسعة 94 كيلوواط ساعة، ويقدمان مدى يصل إلى 391 ميلًا أو 372 ميلًا وفق معيار WLTP، على التوالي.
يتيح وضع التخييم الجديد استخدام أنظمة التحكم بالمناخ والترفيه والإضاءة ووظيفة تزويد الأجهزة بالطاقة من السيارة أثناء ركنها. تُصنع السيارة في بوسان، كوريا الجنوبية، ومن المقرر طرح 4 SUV في الأسواق الأوروبية في الربع الرابع من عام 2026. لكن لماذا لا يستطيع الأمريكيون شراءها؟ ستغادر Polestar الولايات المتحدة بعد عام 2026 بسبب تشريعات تقيّد تقنيات السيارات المتصلة الصينية. هل هذه هي Polestar العملية التي كنا ننتظرها؟ هل ستختارها بدلًا من fastback؟
