Если бы год назад мне сказали, что я буду всерьез расхваливать китайский кроссовер, я бы просто рассмеялась. Но после двух месяцев тест-драйва GAC GS3 хочу сказать: это один из самых приятных сюрпризов моей дубайской автомобильной жизни.

Давайте сразу про внешность. В потоке машин его не стыдно. Дизайн современный, даже где-то дерзкий — большая решетка радиатора, строгая оптика, стильные линии. Он не привлекает взгляды как суперкар, но и не теряется на фоне одноклассников вроде Hyundai Creta или Kia Seltos. Смотрится аккуратно, по-европейски собранно. Для девушки, которая ищет просто нормальную, симпатичную машинку без лишней показухи — это отличный вариант.

Главное преимущество Дубая для такой машины — это то, что она идеально подходит для города. Он компактный! Парковаться — одно удовольствие после монструозных джипов. Заехать в узкий проезд между припаркованными машинами в районе JLT или в подземный паркинг какого-нибудь старого молла — легко. Камеры заднего вида и датчики в базовой комплектации очень выручают.

В салоне приятно удивила тишина на ходу. На наших ровных шоссе шумов практически нет. Кондиционер справляется на ура — за пять минут превращает раскаленную салонную духовку в оазис. Для дубайского лета это критически важно. Интерфейс медиасистемы простой, Apple CarPlay подключается без проблем, что для ежедневных поездок — must have.

Подвеска настроена комфортно. Она мягко отрабатывает неровности, не трясет и не скачет по стыкам плит на Sheikh Zayed Road. В пробках чувствуешь себя спокойно — не устаешь от жесткости. Динамики от 1.5-литрового мотора хватает с головой для рваного городского ритма: уверенно подстроиться в поток, обогнуть медленно едущую машину, резко стартануть на зеленый.

Теперь о деньгах — самом приятном. Новый GAC GS3 в ОАЭ можно найти от 65 000 дирхамов. Это в два, а то и в три раза дешевле многих конкурентов.

Бензин: Расходует около 7-8 литров по городу. При наших ценах на топливо это практически копейки.

Страховка: Самая дешевая из всех машин, что у меня были.

Обслуживание: Официальный дилер есть, цены на ТО очень демократичные, а главное — ничего ломаться не успевает, пока действует гарантия.

Минусы, куда без них:

Материалы салона. Местами чувствуется экономия — жестковатый пластик на дверях, простоватая отделка. Но всё собрано качественно, ничего не скрипит.

Шум на скорости. За городом, на трассе в Абу-Даби, уже слышен ветер и немного дорожный гул. Но для редких поездок — терпимо.

Имидж. Это все же не премиальный бренд. Если для вас важно, что скажут у клуба в Dubai Marina, это не ваш выбор.

Для кого эта машина в Дубае? Идеально для студентки, для молодой девушки, которая только начинает карьеру и ищет свою первую новую машину. Для второй машины в семье — чтобы ездить по делам, в магазин, забирать детей из школы. Для тех, кто ценит практичность, низкие расходы и не хочет переплачивать за бренд.

В итоге, GAC GS3 — это умная покупка. Он не заставит сердце биться чаще, как Lamborghini, но он надежно, комфортно и без лишних проблем будет возить вас по делам. В условиях дубайского трафика и цен — это один из самых разумных выборов.